Конструкция амортизаторов SHTOKAUTO выполнена по классической двухтрубной схеме. В амортизаторах применены высококачественные сальники, оригинальная система клапанов, бандажированные тефлоном поршни, штоки с увеличенной толщиной хромирования и нано структурированным хромом, комплектующие ведущих отечественных и зарубежных фирм, специальные высокоиндексные амортизационные жидкости фирм Addinol и Fuchs.

Применяемость

Газомасляный амортизатор не разборный устанавливается в заднюю пружинную подвеску Mitsubishi Pajero III с 2000 года.

Назначение

Замена амортизатора, вследствие естественного износа деталей подвески. Основная цель амортизатора - обеспечить постоянный контакт шин автомобиля с поверхностью дороги, обеспечивая быстрое торможение и максимально безопасное управление автомобилем, а также сглаживание вибраций и ударов.

Характеристики

• Габаритные размеры в упаковке, м: 0.063х0.068х0.617;
• Вес без упаковки, кг: 3.3;
• Вес в упаковке, кг: 3.64;
• Объем, м3: 0.0026;
• Тип: двухтрубный;
• Конструкция: не разборный;
• Длина в сжатом состоянии, мм: ;
• Длина в разжатом состоянии, мм: ;
• Длина хода, мм: 220;
• D поршня, мм: 32;
• D штока, мм: 22;
• Вид: газомасляный;
• Цвет: черный.

Преимущества

• Лучшее соотношение цена - качество;
• Повышенная комфортность и управляемость автомобиля;
• Характеристики, оптимально подобранные для российских дорог.